ベビー スリングの使い方

一人目の子どもって、初めてのコトだらけで、何をするにも、何を買うにもとにかく試行錯誤だと思います。


スリング選びにしても、私はそうだったんですが。。


→ 一人目のスリング選びの失敗談はこちら


もう一つ、ベビーカー選びこれもけっこう悩みました。。。


どこのメーカーにしようか、とかA型がいいのか、B型がいいのか、それともAB型がいいのか。。。


メーカーのサイトをくまなく調べたり、ネットの口コミ情報を参考にしたり、、、もう考えれば考えるほど分からなくなってきます。
初めての出産の場合、きっと、みなさんもいろいろやられていると思います。


私もかなり調べた方だと思います。。


日夜いろんなサイトをリサーチして。。。


我が家は1人目と2人目は異なるベビーカーを使っているのですが、まず、1台目のベビーカー、いろいろしらべて、我が家にピッタリ合っていると思って買ったのがコレ！

↑↑アップリカ（Aprica）のカルッコベッドです。


確かに、調べた甲斐あって、使ってて何の問題も無く、いい買い物をしたと思っていました。ちなみに、写真に付いているアクセサリーは別売りです。このベビーカー、たたむと写真左のようになります。

その後、第一子が2歳のときに2人目が生まれ、第二子が1歳になったときに、夫が1年ほどアメリカに出張することになってため、家族みんなで1年間アメリカぐらしをすることになりました（英語しゃべれないのに…）。


このときに今まで使っていたApricaのカルッコは荷物になるからということで、日本に置いていって、むこうですぐに買うことにしました。


アメリカではとにかくすぐに必要だったので、お店（Buy Buy Baby）に入って決めました。


ちなみに、ベビーカーは英語ではストローラー（Stroller）って言うんですね〜。。。Baby carでは全く通じずアセッタ。。。


さて、ろくに調べもせず、パッと決めたのが2台目のベビーカーがこれ、

→ 出産準備はイ オ ン シ ョ ッ プ で 　AEON

マクラーレンのボロ。


ボロいマクラーレンのベビーカーじゃあないですよ。マクラーレンの「ボロ」という名前のベビーカーです（maclaren volo）。


maclaren のベビーカーにもいくつか種類があって（クエスト：Questとかトライアンフ：Triumphとか）、そのなかのVOLOという種類（ちゃんと発音すると「ヴォロー」というらしい…）。


これまではベビーカーもやっぱり日本製が一番よ！と思っていましたが、このマクラーレンのベビーカー、使ってみてなかなか扱いやすいということが分かりました。


日本製のベビーカーと両方使ってみての特徴を挙げてみると。。。


�@ 安定感がバツグンで押しやすい、小回りもきく

・・・押してみて分かったのですが、日本製のベビーカーにある独特のグラグラ感がなく、しっくりきて押しやすいです。押しやすいので小回りもききます。

また、ハンドル部分は、日本製はバー状でつながっているものが多いですが、マクラーレンのは右と左に分かれています。とても持ちやすいのですが、それ以上に、ちょっとした買い物袋をハンドルにかけることができます。ハンドル部分がつながっていたら、別売りのS字フックのようなアクセサリを買わないといけないので、けっこうポイント高いです。


�A けっこう軽い

・・・昔のマクラーレンのベビーカーは重いという印象がありましたが（実際そうだったのですが）、このVOLOは超軽量でした。1台目のアップリカのカルッコよりも軽かったので、この点はかなり重宝しました。ちょっとした段差でもベビーカーの前輪を簡単に持ち上げることができますよ。


�B スタイリッシュ

・・・見てのとおり、マクラーレンのベビーカーはなかなかカッコイイです。同じ年代の子ども連れの家族とすれ違うとき、赤ちゃんの顔も見ますが「あの家ではどんなベビーカーを使ってるんだ」というリサーチをするのが日本人の悲しい性です。マクラーレンのベビーカーって、日本では若干高めの部類に入るので、まあ、その点では「勝った！」と思えるベビーカーでしょう（これって精神的には案外重要だったりして…）。

�C レインカバーがコンパクトで付けやすい

・・・マクラーレンのVOLOにはレインカバーが付いてきますが、これがかなり着脱しやすく重宝します。写真はレインカバーを装着した状態です。


レインカバーは、雨よけはもちろんですが、寒い冬の風よけにもなります。別売りのフットマフとレインカバーで寒さ対策はばっちりでしょう。









取り付け方は上のフードの先にレインカバーをつけて、それを前輪のポッチ（右写真）にそれぞれつけるという、いたってシンプルで、機能的な作りになっています。


ベビーカーによっては、全体をすっぽり覆うタイプのレインカバーなんかありますが、それに比べたら、この着脱のしやすさは高ポイントでした。

逆に、マクラーレンのベビーかを使って、気になる点も何点かありました。

→ 日本初上陸！maclaren『RYDER』

�@ たたんだときに自立しない。

・・・国産のベビーカーは畳んでもちゃんと自立しますが、マクラーレンのベビーカーは畳むとかなりコンパクトになる分、自立しないので、タイヤをロックして立てかけておく必要があります。


�A 座面がフラットにならない、乳児には不向き。

・・・マクラーレンのベビーカーは、シンプルにできているため、シートのリクライニングができません。なので、子どもが寝てしまったときに首のすわりが悪いという点があります。なので、首の座っていない乳児には不向きですね。


�B 振動がダイレクトに伝わる

・・・国産のベビーカーを押しているときにグラグラとした感じがあるのは、振動を分散しているのかな〜と勝手に思ってますが、マクラーレンのベビーカーは安定している分、その振動は直に子ども伝わるので、やっぱり乳児には不向きといえます。


というわけで、総合的に評価すると、子どもが小さいうちはアップリカなどの国産のベビーカー、子どもが大きくなったらマクラーレンを買うというのが理想ですね。


2人目が生まれ、もう一台ベビーカーが欲しいというときは、マクラーレンはオススメです！！


マクラーレンのベビーカー、その他海外ブランドのベビーカーの購入は、こちらがかなり参考になりますよ！↓↓

ベビーカーのみならず、それ以外のベビー用品の品揃えも充実しているので（たぶん日本最大級です）、買い物するならかなり便利ですよ〜！